Главная Парикмахерские услуги История возникновения слова джинсы. Как появились первые джинсы (Levi's)

История возникновения слова джинсы. Как появились первые джинсы (Levi's)

Как появились первые джинсы (Levi"s)

Когда 24-х летний еврейский эмигрант из Баварии основал в Сан-Франциско, Калифорния мастерскую по пошиву штанов для горняков и золотоискателей, никто не мог предположить, что полтора века спустя его детище станет настолько популярным.
Первые джинсы Леви Страусс соорудил в 1853 году. Они напоминали комбинезон и были скроены из коричневой ткани, предназначенной для палаток и тентов. В те времена ткань для этих легендарных штанов отправлялась из Итальянского порта Генуя, и на тюках ставили штамп места отправления "Genes". Американцы - получатели читали штамп на свой манер - "Джинс". Однако свое нынешнее название джинсы получили лишь в нашем веке, в тридцатых годах, а до тех пор их называли "комбинезон без верха".
Когда у Страусса кончились запасы палаточного брезента, он закупил плотную синюю саржу в Ниме, Франция. Отсюда пошло название ткани denim (de Nimes - из Нима). Однако обнаружилась одна проблема: под тяжестью самородков, добытых золотоискателями, через некоторое время рвались карманы. В 1870 году выход из положения нашел компаньон основателя фирмы - портной из Невады Якоб Девис, который придумал укреплять карманы джинсов заклепками для крепления конской сбруи. Оригинальная идея настолько понравилась публике, что Девис предложил использовать заклепки на всех изготавливаемых ими джинсах. Именно так в 1873 году на свет появились Оригинальные Проклепанные Джинсы Ливайс . Прочные, комфортные и практичные штаны быстро полюбились лесорубам, фермерам и ковбоям.
Первоначально заклепки ставились и на задние карманы и на ширинку. Признаться, паховая клепка оказалась не лучшей усладой вольной ковбойской жизни, но ее решительно убрали только в 1941 году - по личному распоряжению тогдашнего президента компании Уолтера Хааса: как-то, сидя у костра, он благополучно обжегся раскалившейся заклепкой. С задних карманов заклепки тоже были убраны, поскольку царапали седла и стулья.
Во время второй мировой войны джинсы стали чуть ли не военной формой в США - они продавались только тем, кто участвовал в военных действиях. Но это ни чуть не смутило хиппи, и несколько лет спустя джинсы стали их настоящей униформой. Через океан джинсы перепрыгнули лишь в конце пятидесятых, отпраздновав свое столетие. А что бы стать неотъемлемой частью высокой моды, джинсам понадобилось еще 20 лет - в семидесятых годах дизайнеры с мировым именем начали придавать джинсовой одежде собственные линии. Появились новые технологии: джинсы шлифовали, мочили в кислоте, отбеливали и даже расстреливали из дробовика, что бы получились особенные дырочки. Но настоящий джинсовый бум начался в мире с появлением новых, нетрадиционных цветов и оттенков - прежде всего черного. Это стало возможным благодаря появлению теперь уже знаменитых технологий "overdye " и "stonewash ", придуманных японцами в восьмидесятых годах.
Появившись в середине девятнадцатого века, как спецодежда ковбоев и золотоискателей, к сегодняшнему дню удобные и практичные джинсы завоевали весь мир, став частью высокой моды.

Джи́нсы (англ. – jeans) – брюки из плотной хлопчатобумажной ткани, окрашенной, чаще всего, в цвет индиго. Снабжены клепками на стыках швов карманов. Изобретателем джинсов является Леви Страусс, который впервые сшил их в качестве рабочей одежды в 1853 году.

История джинсов

По данным историков, еще в XV веке итальянские матросы носили штаны, изготовленные из парусины . Эта ткань распространилась в одежде из-за упадка парусного флота и ненадобности шитья парусов. Позже такие штаны стали называть «Дженес», а затем и «джинс» — на американский манер. Эти слова произошли от названия итальянского города Генуя, в котором производилась парусина.
В 1750 году была выпущена «Книга образцов текстильной промышленности Франции», где описано восемь видов штанов, очень напоминающих современные джинсы.

История возникновения джинсов такими, какими мы привыкли их видеть сейчас, связана с именем бельгийского переселенца иудейского происхождения, сына портного — Лейба Штраусса, который в 1853 году прибыл в Америку. 24-летнего Лейба еще на корабле американские матросы прозвали Леви Страуссом. По приезду в США Леви имел при себе лишь рулон парусины, доставшийся ему в наследство от отца, из которой, чтобы как-то прокормиться, Страусс начал шить палатки на заказ.

Однажды один подвыпивший золотоискатель сказал Леви, что если бы у него были добротные штаны, то в них можно было бы переночевать и под деревом, а не в палатке. Недолго думая, Леви Страусс, вспомнив навыки, переданные ему отцом, сшил свои первые штаны из парусины и продал рабочему. Цена их составляла 1 доллар и 20 центов.

Парусиновые штаны от Страусса оказались действительно добротными, поэтому скоро у портного появились и другие заказчики.

В том же 1853 году Леви Страусс открыл в Сан-Франциско, на улице Бэттери, свою первую мастерскую-ателье, где занимался пошивом штанов для рабочих . Страусс сам ездил в поселения золотоискателей, предлагая свою продукцию и постепенно совершенствуя ее в соответствии с пожеланиями клиентов. Так на штанах появились петли для ремня, прочная двойная строчка, глубокие передние и задние карманы.

В 1860 году спрос на продукцию Леви Страусса резко упал. Вызвано это было тем, что карманы изделий быстро отрывались от тяжести золотых самородков и инструментов, которые носили с собой рабочие. Так в истории джинсов появилось имя другого человека – Якоба Дэвиса. Он придумал особое приспособление, позволяющее намного укрепить карманы штанов. К стыкам швов на карманах изделий Якоб прикреплял железные клепки от конской сбруи. Поскольку сам Якоб был недостаточно состоятелен, чтобы запатентовать свое изобретение, он сделал это совместно с Леви Страуссом. Так клепки появились на ширинке, передних, а затем и задних карманах джинсов.

В 1873 году Леви Страусс и Якоб Дэвис получили патент № 139121, зарегистрированный Бюро патентов и торговых марок США (US Patent and Trademark Office), на производство «рабочих комбинезонов без бретелей с карманами для ножа, денег и часов» .
Чуть позже Леви Страусс стал шить джинсы не из парусины, а из плотной хлопковой ткани диагонального плетения – саржи, иначе называемой «денимом».

В 1886 году на джинсах появился кожаный лейбл. Примерно в то же время золотые рудники Сан-Франциско иссякли, следовательно, золотоискателям больше нечего было там делать. Таким образом, джинсы просочились в массы, став одеждой для простых людей.

В 1926 году компания Lee произвела революцию в мире джинсов, впервые выпустив джинсы на молнии спереди – модель «1012» .

В 1941 году с джинсов исчезла паховая клепка, так как, по словам рабочих, она сильно нагревалась от огня костра и могла повредить кожу.

Во время Второй мировой войны джинсы в Америке изготавливали и продавали только для участников военных действий, в результате чего штаны стали частью военной формы армии США.

В 1953 году в Германии появились первые в Европе женские джинсы от марки Mustang.

В 60-е годы ХХ века мода на джинсы вернулась в массы, став атрибутом образа представителей таких субкультур, как . Чуть позже джинсы стали окрашивать уже не только в индиго, но и в любые другие цвета. В конце 60-х Луи Ферро представил на широкой публике джинсы, полностью расшитые стразами. С этого времени начинается новая эра в истории джинсов, которые произвели революцию в мире моды и стали одним из самых популярных предметов гардероба современности.

Ткань

Изначально джинсы шились из плотной итальянской или французской конопляной парусины ввиду ее дешевизны. Позже парусину заменила плотная хлопчатобумажная материя – саржа. К началу 60-х годов ХХ века, в самый разгар джинсового бума, уже все джинсы шились только из нее.

Саржа - (от лат. sericus - шёлковый) - хлопчатобумажная, шёлковая или искусственная ткань с диагональным переплетением нитей. Это полотно изготавливали около 300 года н. э. во французском городе Ним. Serge de Nimes – сарже с Нима была уготовлена судьба войти в историю. Через 1500 лет, из этой ткани начали шить джинсы, а саму ее стали называть «деним», по названию города – de Nimes.

Другие типы джинсовых тканей:

шамбри – разновидность денима, мягкая и тонкая джинсовая ткань;
ломаная саржа — джинсовая ткань «ёлочкой», изобретенная Джоном Уолкером и впервые примененная фирмой Wrangler ;
эйкру - неокрашенная хлопковая ткань, натуральная джинса;
стрейч - ткань из смеси хлопка с эластаном или лайкрой;
джин - еще одна разновидность денима, дешевая, равномерно окрашенная ткань, нити переплетены по диагонали.

Модели (разновидности)

В настоящее время можно выделить большое количество разновидностей джинсов. Они различаются по посадке и стилю:

классические джинсы Easy fit – облегают бедра, штанины немного заужены к щиколотке, линия талии немного занижена;
классические джинсы Comfort fit – более свободные, штанины прямые, более высокая линия талии;
пятикарманные классические джинсы (Five-pockets) – модель от Levi’s под номером 501. Прямые на достаточно широком поясе c пятью или девятью декоративными металлическими заклепками на передних и задних карманах. Джинсы имеют 5 карманов: 2 сзади, 2 спереди и маленький карманчик, предназначенный для часов, на тыльной стороне правого переднего кармана;
джинсы «клёш» (Flare cut) — облегают (но не обтягивают) ногу до колена или середины икры и заметно расширяются к лодыжке, обычно сидят чуть ниже талии;
джинсы Bootcut – удлиненные, плотно облегающие бедра, с заниженной линией талии и с расширяющимися ниже колена штанинами, закрывающими ботинки на два пальца;
джинсы-колокол (Bell bottom) – обтягивают ногу до колена, а от колена сильно расклешены, фасон приобрел популярность в 70-е годы;
узкие джинсы «скинни» (Skinny jeans) получили свое название из-за очень обтягивающего силуэта, плотно облегающего фигуру, как в бедрах, так и в ногах;
Loose fit – очень просторные по всей длине джинсы, в нижней части широки настолько, что почти полностью прикрывают обувь;
Baggy fit – мешковатые, экстремально широкие джинсы, с эффектом приспущенных штанов;
Bib – комбинезон на бретелях;
Карго (Cargo) – джинсы, с объемными накладными карманами;
Saggy fit – джинсы с висящим гульфиком;
Sta Prest — джинсы с «вечной» стрелкой, которые были выпущены впервые в 60-е годы в Ноксвилле (США) . В их ткань добавлен полиэстер, брюки «запечены» по особой технологии таким образом, что даже после многочисленных стирок стрелка остается на месте.

В наши дни очень сложно найти такого человека, который не носит джинсы. однако, которым мы так часто пользуемся в повседневной жизни, неизвестно почти никому. Для того чтобы лучше разбираться в том, что мы говорим, и узнать немного больше о столь привычных и удобных вещах, мы решили написать эту статью. Множество интересных фактов, которые будут приведены ниже, расскажут вам не только о том, как появились первые джинсы. Происхождение слова, термина, а также его адаптация в русской речи - вот то, что мы собираемся раскрыть.

Романская история

С начала 16-го столетия в итальянской провинции Генуя было очень развито ткачество. Среди целого разнообразия материалов, которые там изготавливались, была также весьма грубая саржа с диагональным переплетением. Ткань не пользовалась большим спросом у аристократии, потому в те времена даже не имела собственного названия. Со временем данным материалом заинтересовались французы и, закупая его в Генуе, они так и называли его - Gene. Когда ткань уже более-менее адаптировалась во Франции, название трансформировалось в Janne. Оттуда уже и перекочевало в английский язык немного видоизмененным - Jean, каким и осталось до наших дней. Таким образом, получается, что история происхождения слова «джинсы» вовсе не относится к американским переселенцам, к ковбоям с дикого запада и всадникам. Слово сугубо европейское, которое лишь позже попало на просторы Америки.

Деним, который совсем не изменился

Наверняка каждому из нас прекрасно знаком термин «деним». Во многих и современных, и старинных источниках он употребляется как синоним слова «джинсы». Происхождение слова этого - также весьма увлекательная история. После того как во Францию начали поставлять итальянскую ткань, модельеры обратили внимание в первую очередь на ее непривлекательный цвет - светло-коричневый. Потому было принято решение окрашивать материал в синий тон, и делалось все это в городке под названием Ним. Так и появился термин «деним», который ныне может означать как определенный цветовой тон, так и элемент гардероба мужчины или женщины.

Копнем в древность

Согласно данным некоторых источников, впервые такая ткань начала использоваться людьми еще в 300 году н. э. В этот период и начинается история происхождения слова «джинсы», так как в документациях материал записывается под именами denim и gene. Любопытно, что весьма обширные поставки такой ткани прослеживались именно из Генуи в Великобританию. Англичане, получая данный товар, переименовывали его на свой лад, и получалось известное нам слово jean. Позже, в 1429 году, на поиски нового пути в Индию отправился со своей экспедицией. Паруса, которыми был увенчан его корабль, были сшиты именно из джинсового неокрашенного полотна. Однако официально считается, что происхождение и история слова «джинсы» берут свое начало непосредственно с 16-го столетия. После того как Колумб открыл Новую Землю, отчасти прославилась и его «парусина». Именно из этой материи, которую тогда называли то джене, то деним, большинство итальянских матросов стали носить штаны. Кстати, по своему крою они имели очень много общего с современными джинсами.

Ищем ответы в живописи

В СССР принято было полагать, что джинсовые брюки - это дело рук американских дизайнеров, собственно, как и сам материал. На самом же деле, если внимательно присмотреться к некоторым старинным холстам, то можно обнаружить забавную вещь. На некоторых полотнах изображены люди, которые облачены в одежду из данной материи или же просто в обыкновенные джинсы. Происхождение слова как раз датируется теми же годами, что и работы неизвестных мастеров. На одной из картин можно увидеть женщину, которая стоит в темно-синей юбке. По типу ткани можно определить, что это деним. Есть также холст, где изображен мальчик в джинсовой сорочке, из-под которой торчит белая подкладка. Многие матросы и даже бродяги, проживавшие в Европе в 16-м веке, были запечатлены художниками в джинсовых брюках прямого кроя. Забавно, что установить личность художника (или художников), которому принадлежат эти полотна, не удалось. Потому условно в истории ему дали имя «Мастер голубых джинсов».

Распространение термина и самой одежды

Происхождение слова «джинсы» в более современном понимании действительно можно отнести к Америке. В тот период, когда строился Дикий Запад, когда средняя и южная части Америки заселялись фермерами из Европы, именно для них начали шить спецодежду из джинса. Так как преимущественная часть населения говорила именно на английском языке, к названию материала, который поставлялся сюда для пошива рабочего обмундирования, приписали буковку s. Это указывало как бы на множественное число неисчисляемого существительного - довольно частое явление в английском языке (trousers, shorts). К началу 20-го века это «неисчисляемое существительное» перебралось и на просторы Российской империи, правда, знавали о нем лишь самые богатые люди, которые имели возможность приобретать иностранные товары. В нашей же стране слово «джинс» превратили во по нашим правилам, в ходе чего и получились всем известные сегодня «джинсы».

Официальная история джинсов

В силу того, что для всех ковбоев и прочих работников, приехавших в Штаты, нужно было массово пошить рабочую форму, было принято решение в качестве основного материала использоваться именно описываемую ткань. Патентом на изготовление нового типа одежды первым обзавелся Лейба Штраус (или же Леви Страусс) - сын некого еврея, который давно уже проживал в Америке. По официальной версии, именно он придумал тот самый дизайн джинсов, который долгие годы считался классикой. На то время подобная разработка стала настоящей сенсацией. Брюки имели в общей сложности четыре кармана. Два располагались спереди, один сзади, и еще один на - передней части штанов - маленький, для часов. Брюки для рабочего класса, которые продавались в Америке, были окрашены в цвет индиго - насыщенный синий. На то время их цена составляла 1 доллар и 46 центов за одну единицу товара.

Неофициальная версия создания джинсов

Все источники, описывая происхождение джинсов, почему-то с полной уверенностью утверждают, что это дело рук Леви Страусса. Но если более тщательно покопаться в истории, то всплывают весьма интересные факты, которые указывают на обратное. В соответствии с ними, дизайн новой рабочей одежды был разработан Джейкобом Девисом (кстати, выходцем из России). Именно он придумал штаны, которые можно будет пошить из натуральной и прочной ткани, и плюс к этому сделать из них настоящее дизайнерское открытие. Он разработал карманы, ширинку, а также заклепки. Денег на патент у трудяги не нашлось, потому он занял их у Страусса. Тот же присвоил открытие себе, и про Девиса все позабыли.

Чтобы ни говорили о строгостях дресс-кода, но джинсы давно и прочно стали главной одеждой тех, кто работает в офисе. Джинсы уже давно больше, чем вещь - это символ эпохи. Портал office-life.pro собрал пятнадцать самых интересных фактов о джинсах. И подкрепил их разными, в том числе и очень веселыми, картинками!!!

1. Слово «джинсы» - производное от Генуя, названия итальянского торгового города. Слово «деним» — также производное, уже от Ним, названия французского итальянского города. На вопрос, откуда, купцы отвечали — de Nimes (из Нима) - так и вышел деним.

2. Согласно легенде, паруса на каравеллах Колумба были из генуэзской парусины - то есть, говоря нынешним языком, джинсовыми. В 2010 году в Париже в «Galerie Canesso» были выставлены картины неизвестного итальянского художника XVII века, персонажи которых изумили историков моды тем, что были одеты в джинсовую одежду.

Женщина явно в джинсовой юбке...

А мальчик — в джинсовой куртке...

Художника назвали «мастер голубых джинсов» (Master of the Blue Jeans).

2. Однако официальным изобретателем джинсов считается Леви Страус.

В 1853 году он привез в Сан-Франциско разную галантерею. Калифорнию уже охватила «золотая лихорадка». Золотоискатели нуждались в прочной одежде, которую Леви Страус и начал шить. Как гласит легенда, он пустил в дело паруса с брошенных в порту кораблей, команды которых ушли искать золото. Однако это еще не были джинсы.

3. Спустя 20 лет в Рино (штат Невада) к портному Джейкобу Дэвису пришла женщина с просьбой сделать для мужа крепкие рабочие штаны.

Именно Дэвис придумал ставить в стратегических местах штанов медные заклепки. Он хотел запатентовать это изобретение, но не имел необходимых на оплату патента 68 долларов. В 1872 году он написал об этом Леви Страусу, с которым имел деловые связи. В результате 20 мая 1873 года Страусс и Девис получили патент №139.121 на изготовление рабочей одежды с заклепками. Этот день можно считать датой рождения джинсовой одежды.

Тот самый патент

4. Леви Страус приехал в Америку из Баварии, однако он не немец, а еврей. Джейкоб Девис также был евреем, но родился в Риге, на тот момент (1831 год) состоявшей в Российской империи, так что джинсы с некоторой натяжкой можно считать российским изобретением.

5. Первые джинсы были коричневые - пара штанов такого цвета из самой первой партии выставлена в музее Смитсоновского института.

Поначалу штаны именовались «overalls» (комбинезон), считались рабочей одеждой, появление в них на публике было моветон. После выхода в 50-е годы фильма «Бунтарь без причины» с Джеймсом Дином в главной роли «overalls» мгновенно завоевали молодежь Америки, а старшее поколение объявило штанам войну. Их запрещали в школах, как это позднее было в Советском Союзе. «Леви Страус», поймав настроения масс, в 60-е годы переименовала «overalls» в «джинсы».

6. В 1886 году на «Левайсах» появился лейбл - кусок кожи с тиснением, изображавшим, как две лошади пытаются порвать джинсы.

Это были реальные эксперименты на прочность, которые «Левайс» устраивала после того, как машинист поезда вместо сломанной сцепки связал два вагона штанами «Левайс» и так дотянул состав до станции.

7. В 1890 году появилась 501-я модель, на основе которой спустя время и были созданы «классические» джинсы. В 1901 году на джинсах Levi"s появляется второй задний карман. В 1922 году на «Левайсах» появились шлевки (петли) для ремня - до этого были пуговицы для подтяжек. В 1923 году стали выпускать «Левайсы» с застежкой-молнией, но популярна она стала лишь в 1937-м (возможно, в связи с тем, что брюки с «молнией» стал носить герцог Виндзорский). В 1934 году выпустили первые женские джинсы — Lady Levi, модель 701. В 1936 году на правом кармане джинсов появляется небольшой красный ярлык с белой вышитой надписью LEVI"S.

В 1941 году убрали заклепку из области паха - у костра она сильно накалялась. В 1971 году на красном ярлыке заглавной оставили только первую букву, а все остальные стали маленькими.

8. Джинсы-стрейч (тянущиеся) и тертые джинсы придумал дизайнер Роберто Кавалли.

Линн Дауни, историк джинсов (денимолог), считает вплетение в джинсовую ткань нейлона наиболее важным технологическим прорывом в истории джинсов в XX веке.

9. На создание ультра-коротких джинсовых шортиков «Daisy Dukes» нужно очень мало джинсов и очень много самоуверенности. Можно сказать, что эти шортики ввела в моду Кэтрин Бах в сериале 1979 года «Придурки из Хаззарда».

А это уже современная интерпретация шортиков.

10. В СССР джинсы впервые увидели в 1958 году во время Московского фестиваля молодежи и студентов.

Как все западное, джинсы в СССР были больше, чем джинсы, а человек в «Левайс» больше, чем человек - это означало, что у него есть связи и возможности. В 1961 году в деле приговоренных к расстрелу валютных спекулянтов Яна Рокотова и Владислава Файбишенко одним из пунктов обвинения была торговля джинсами. По легенде, Рокотов в последнем слове сказал: "Джинсы бывают только "Левайс". Все остальное — просто штаны".

Рокотов и Файбишенко на процессе.

11. В СССР было полно поддельных джинсов, они назывались «самострок». Поэтому при покупке надо было, поплевав на спичку, провести ею по штанине. Если спичка красилась в синий - у вас в руках подлинник. Джинсы, если выпадал шанс, покупали не глядя ни на размер, ни на рост. Длинные - подворачивали, в расчете, что они сядут после стирки. Если джинсы были короткие, их, намочив, вытягивали руками. Чтобы джинсы были в обтяжку, их натягивали на себя мокрыми и так ложились спать.

12. Джинсы тех времен стояли. В полном смысле - ткань была жесткая, если их поставить в угол, то штаны стояли сами по себе. Правда, и протирались они между ног крайне быстро, как бумага, из-за чего в большинстве случаев в этом месте делалась кожаная заплатка - седло.

В СССР джинсы стали частью фольклора:

«Наш любимый Элис Купер Носит джинсы "RIFLE Super"!»
«Овладеть Анджелой Дэвис Вам поможет фирма "Леви"с"!»
«Ты пришла ко мне на хаус В модных джинсах "Леви Страус"!».

Обладатели «Левайс» считали, что все, что не «Левайс» не джинсы, и про польские штаны «Рила» говорили:

«У кого на жопе "Рила"/Тот похож на крокодила!»

«Если денег нет на мыло, Покупайте джинсы "Рила"...»

13. В 1983 году в СССР начался выпуск первых советских джинсов «Тверь» в Калинине (так Тверь называлась в советское время).

Оборудование, технология, ткань, фурнитура и крой были закуплены у итальянской фирмы «Малифичио Кальцифичио Торинезе С.п.А.». Не то чтобы в Италии шили хорошие джинсы - просто Италия по ряду причин была близка Советскому Союзу. Джинсы «Тверь» появились в магазинах весной 1983-го. При цене в 40-45 рублей их сметали с прилавков. Предполагалось отшивать 1 миллион пар в год, но из-за высокого спроса выпускали 1 млн 200 тысяч пар джинсов. Умельцы спарывали с «Твери» лейбл, пришивали вместо него итальянский лейбл «Ривальди», меняли пуговицу и продавали такие штаны как итальянские. Тем более отличить их можно было лишь по строчке на заднем кармане - а кто в СССР про это знал?

14. 13 июля 2006 года в Китае в городе Сямынь в рамках выставки "Раб моды" был отрыт Памятник джинсам.

Это шар, сделанный из джинсов с надписью на постаменте: "Calvin Klein jeans". Вес шара - две тонны. Сколько штанов пошло на скульптуру, неизвестно. Китайцы предлагают всем желающим посчитать, обещая тому, кто угадает 1000 долларов.

По замыслу, Джинсовый Дюк символизирует Одессу как джинсовую столицу мира, так как в советское время в местных подпольных цехах изготовлялись и "Левайсы", и "Вранглеры", и "Монтаны", и множество других марок...

15. 25 мая 2001 года на аукционе eBay были проданы одни из самых старых «Левайсов» в мире - джинсы выпуска 1879 года нашли в заброшенном сарае одного из шахтерских городков. За 46.532 доллара эти джинсы выкупила сама же компания Levi Strauss & Co. Это самые дорогие джинсы с мире.

Существуют несколько версий истории появления джинсовой одежды:

Версия № 1.

Первую джинсовую одежду Леви Страусс соорудил в 1853 году. Они напоминали комбинезон и были скроены из коричневой ткани, предназначенной для палаток и тентов. В те времена ткань для этих легендарных штанов отправлялась из Итальянского порта Генуя, и на тюках ставили штамп места отправления "Genes". Американцы - получатели читали штамп на свой манер - "Джинс". Однако свое нынешнее название джинсы получили лишь в нашем веке, в тридцатых годах, а до тех пор их называли "комбинезон без верха".

Когда у Страусса кончились запасы палаточного брезента, он закупил плотную синюю саржу в Ниме, Франция. Отсюда пошло название ткани denim (de Nimes - из Нима). Однако обнаружилась одна проблема: под тяжестью самородков, добытых золотоискателями, через некоторое время рвались карманы. В 1870 году выход из положения нашел компаньон основателя фирмы - портной из Невады Якоб Девис, который придумал укреплять карманы джинсов заклепками для крепления конской сбруи. Оригинальная идея настолько понравилась публике, что Девис предложил использовать заклепки на всех изготавливаемых ими джинсах. Именно так в 1873 году на свет появились Оригинальные Проклепанные Джинсы Levis. Прочные, комфортные и практичные штаны быстро полюбились лесорубам, фермерам и ковбоям.

Первоначально заклепки ставились и на задние карманы, и на ширинку. Признаться, паховая клепка оказалась не лучшей усладой вольной ковбойской жизни, но ее решительно убрали только в 1941 году - по личному распоряжению тогдашнего президента компании Уолтера Хааса: как-то, сидя у костра, он благополучно обжёгся раскалившейся заклепкой. С задних карманов заклепки тоже были убраны, поскольку царапали седла и стулья.

Во время второй мировой войны джинсы стали чуть ли не военной формой в США - они продавались только тем, кто участвовал в военных действиях. Но это ни чуть не смутило хиппи, и несколько лет спустя джинсы стали их настоящей униформой. Через океан джинсовая одежда перепрыгнула лишь в конце пятидесятых, отпраздновав свое столетие. А что бы стать неотъемлемой частью высокой моды, джинсам понадобилось еще 20 лет - в семидесятых годах дизайнеры с мировым именем начали придавать джинсовой одежде собственные линии. Появились новые технологии: джинсы шлифовали, мочили в кислоте, отбеливали и даже расстреливали из дробовика, что бы получились особенные дырочки. Но настоящий джинсовый бум начался в мире с появлением новых, нетрадиционных цветов и оттенков - прежде всего черного. Это стало возможным благодаря появлению теперь уже знаменитых технологий: "overdye" - процесс получения более насыщенного цвета или необычных цветовых эффектов, основанный на дополнительной прокраске ниток, материи или готовых джинсов, а также "stonewash" - вареные в камешках - обработка джинсовой материи, основанная на стирке с мелкими камешками для придания потёртого вида.

Версия №2.

Конечно, Родиной джинсов является Америка. Но слово «JEANS» корни свои несет из Италии: материал, из которого изготовились первые прочные и удобные брюки, использовался ранее для изготовления корабельных парусов и назывался «деним». Производилась эта замечательная ткань в итальянском городе Генуя. Английское написание «Genoa» стало прообразом слова «JEANS».

Мало кто знает, что самыми «древними» джинсами являются самые популярные в нашей стране, да и в мире - джинсы «Levis». 150 лет назад Леви Страус запатентовал модель обыкновенных штанов для золотодобытчиков. Джинсы, придуманные фактически, как спецодежда, стали незаменимой составляющей гардеробов. В них облачаются миллионеры, суперзвезды и простые смертные. А лучшее доказательство выдающейся роли джинсов - модель «501», появившаяся ни много, ни мало 110 лет назад.

Джинсы «Lee» - это джинсы, которые построили Америку.Этот девиз придумал сам основатель компании Генри Девид Ли в 1928г., который стал таким же знаменитым как «Две лошадки Levis». История джинсовой одежды «Lee» началась в 1911г., когда было принято решение о строительстве собственной фабрики по пошиву верхней одежды.

Самая «молодая» марка джинсов - это «Wrangler». Их история началась в 1947г., когда популярный дизайнер «Rodeo Ben» разработал в «Blue Bell» модель джинсов для приключений стилизованных под ковбоев. Эта марка в основном предназначена для мужчин.

Сегодня существует немало фирм, выпускающих джинсы. У каждой из них своя философия и сугубо индивидуальный подход к производству джинсовой одежды.

Одним из первых, кто вступил в борьбу с признанными авторитетами, стали немцы, решив доказать, что в изготовлении джинсов они так же компетентны, как и в конструировании автомобилей, пивоварении и игре в футбол. Основав в 1932г. фирму «Mustang», они талантливо и весьма выгодно для себя воплотили американскую мечту в реальность. Именно «Mustang» в 1953г. создает первые в мире женские джинсы, а в 1961г.- первые резиновые «stretch» джинсы.

Кстати, историки моды прогнозируют новый джинсовый бум!

Версия №3.

Появившись в середине девятнадцатого века, как спецодежда ковбоев и золотоискателей, к сегодняшнему дню удобные и практичные джинсы завоевали весь мир, став частью высокой моды. Джинсовая одежда сейчас, пожалуй, самая популярная и демократичная. Ей одинаково отдают предпочтение во всем мире мужчины и женщины, дети и пожилые люди, бродяги и миллионеры.

Мода на джинсы переживала взлеты и спады, но интерес к ним не пропадал никогда. История джинсов началась во Франции, в городе Ниме, где когда-то производили прочную ткань, которую использовали для изготовления парусов. Называлась она "деним", то есть "из Нима". Второй Родиной джинсовой ткани можно считать Америку, где примерно в то же время, в 1853 году, выходец из Германии Леви Страусс решил предложить ковбоям и золотоискателям штаны принятого у них кроя (кокетка сзади, позволявшая обходится без ремня, накладные карманы, двойная строчка, закрепки), но сшитые не из кожи, а из разновидности парусины или брезента синего цвета (когда-то эту ткань использовали для парусов, а во время Страусса - для палаток). Ткань была прочна на разрыв, и её можно было стирать, что в полевых условиях было гораздо гигиеничнее кожаной одежды. Джинсы так полюбились фермерам, рабочим, сезонникам, что до 1926 года они не претерпели никаких изменений в своём крое. Более удобная и практичная застёжка-молния на ширинке сменила пуговицы, а в 1937 году убрали закрепки с задних карманов, чтобы не царапать дорогие кожаные сёдла или мебель.

Второе рождение джинсы пережили сравнительно недавно, в 60-е годы, когда американские хиппи произвели настоящую революцию не только в сознании молодежи, но и в молодежной джинсовой моде. Джинсовую ткань стали применять и модельеры в своих работах. С тех пор брюки, рубашки, куртки, плащи, кепки, обувь из джинсовой ткани заняли прочное место в гардеробе современного человека.

Версия №4.

Основатель компании Леви Страусс нашёл свою "золотую жилу" в следующем. Это была огромная потребность в брюках из плотной ткани, в чём старатели могли бы работать в тяжёлых условиях золотых шахт. Леви сшил свои первые брюки из брезента, привезённого из Нью-Йорка, и очень скоро молва разнесла новость о "тех брюках от Леви". Так и пошло. Потом он сменил брезент на плотную хлопковую ткань синего цвета. Это было рождение синих джинсов.

В 1860 году в истории джинсов появилось ещё одно имя: Якоб Девис, который, по просьбе старателей, придумал способ укрепления карманов, которые быстрее всего выходили из строя, используя металлические заклёпки. В этом же году к задним карманам джинсов добавляется двойная прострочка из оранжевых ниток в форме арки. Сейчас эта прострочка известна во всём мире, как торговая марка "Levi"s", отличающая настоящие джинсы от подделок.

Кожаная нашивка с изображением двух лошадей, тянущих пару "Levi"s" в разные стороны, была добавлена к задней части джинсов в 1886 году и стала ещё одним отличительным знаком фирмы.

В 1890 году Леви Страусс впервые обозначил на джинсах номер партии, 501, что впоследствии стали делать с каждой новой моделью. Этот год был рождением самых знаменитых джинсов "Levi"s" - 501.

В начале Второй мировой войны "Levi"s" является крупнейшим, ведущим производителем одежды в Соединённых Штатах. Джинсы "Levi"s" продавались только тем, кто участвует в военных действиях. После войны популярность джинсов "Levi"s" так возросла, что потребность во многом превысила предложение. "Levi"s" стал культом. Начиная с 60-х годов, популярность джинсов "перепрыгнула через океан, и компания "Леви Страусс" завоевала Европу. Версия №5.

Вечное изобретение "дикого" Запада

"B них выросла вся Америка", - утверждает слоган одной из джинсовых фирм. "Их носит весь мир", - добавим мы и будем правы. Потому что не существует другой такой одежды, которую одинаково бы любили президенты и спортсмены, аристократы и рабочие, кинозвезды и студенты...

История джинсов начинается в 1850 году, когда Леви Страус, выходец из Баварии, основал в Америке предприятие по производству рабочей одежды "Ливайс Страус и К" А спустя некоторое время, в 1853 году, после приезда в Сан-Франциско, Леви всерьез задумался над тем, как сделать прочные рабочие брюки из имевшегося у него материала, похожего на парусину или брезент. Эти брюки стали прототипом джинсов. Хотя тогда они назывались "комбинезон без верха". Слово "джинсы" стали использовать намного позже, в 1947 году. Так появилась самая известная марка джинсов Levi"s. Но усовершенствования продолжались, и с 1873 года джинсы Levi"s стали снабжаться металлическими заклепками на местах наибольшей нагрузки - на углах карманов и в основании ширинки (правда, паховую заклепку в 1941 году убрали). Со времени своего появления джинсы благодаря практичности и износостойкости становились все более популярными. И у детища Леви Страуса появились конкуренты. 1889 год - дата возникновения джинсов Lee. Их создатель, Генри Девид Ли, хозяин большого магазина, торговал все той же рабочей одеждой. Через несколько лет продукция Lee заняла второе место после Levi"s на рынке джинсов. В 1926 году Lee произвели революцию в мире джинсов, впервые выпустив джинсы на "молнии" - 1012.

Вскоре начался настоящий джинсовый бум, который распространился и на Европу, где джинсы стали не только носить, но и производить. Случилось это в 1908 году. Первопроходцем оказалась английская компания Lee Cooper, которая поначалу тоже занималась производством рабочей одежды. Но только в 60-е годы она превратилась в крупнейшую джинсовую фирму, на которую стали работать французские дизайнеры. Следующими о своем желании выпускать джинсы заявили немцы, организовав в 1932 году фирму Mustang. А через семь лет на рынке появилась первая продукция этой марки. В 1947 году возникла третья по популярности американская марка джинсов - Wrangler. Она была создана компанией Blue Bell, крупнейшим производителем рабочей одежды. Эти джинсы предназначались специально для ковбоев и стали своеобразным символом "дикого "Запада.

В начале 60-х годов, когда началось движение хиппи, джинсы перестают быть просто удобной и практичной одеждой. Потертые, видавшие виды голубые джинсы стали обязательным атрибутом молодежной моды. Такая популярность этой одежды спровоцировала появление новых фирм, которые начали возникать, как грибы после дождя. В Италии в 1960 году семьей Фратини было создано предприятие, хорошо известное нам своей торговой маркой Rifle. Пять лет спустя, в этой же стране, в местечке Понцано Бенетто, еще одно семейство основало свой бизнес по производству молодежной одежды, не последнее место в котором занимали и джинсы. К началу 90-х годов Benetton стал настоящей империей, хорошо известной во всем мире. Английская фирма Рере Jeans существует на рынке с 1973 года. Big Star - французская марка, которая производит джинсы с 1974 года. Эта компания была организована в городе Базель (Швейцария) семьей Фа. Благодаря усилиям Рено Россо в 1978 году в Италии появилось предприятие Disel. Двадцать лет назад это была небольшая семейная фирма, которая начала активно развиваться и быстро завоевала популярность - прежде всего потому, что была свободна от уже существующих модных стилей и направлений. На мировой рынок она вышла в 1985 году. 1988 - год возникновения немецкой компании Joop. Еще одна немецкая фирма Dallas появилась восемь лет назад. Mavi - это турецкая марка, которая была зарегистрирована в 1993 году. Продукция Mavi, в основном, представлена в Европе и Америке и по качеству ничем не уступает более известным джинсам. Не обделили вниманием джинсы и известные модельеры. Сегодня без особого труда можно пополнить свою джинсовую коллекцию моделями от Кельвина Кляйна, Джанни Версаче, Дольче и Габбана...