Авиационные праздники. День авиации России

Флаг Военно-Воздушных Сил СССР. Тот, что в сердце.......

Вчера через «Одноклассники» получил поздравление от своего однокашника по военному училищу. Он поздравил меня с началом праздничной недели. При этом вполне логично заметил, что если у подавляющего большинства представителей, так сказать, обычных профессий только один праздник в году, то у военных авиаторов их два:-). Одним праздником эта неделя начинается, с воскресенья 12-г о, и другим заканчивается, в воскресенье 19-го .

Я как –то раньше этому не придавал значения. Наверное потому, что никогда не жил в России с тех пор, как она стала отдельным самостоятельным государством. Как говорится, моя Родина – Советский Союз. А тогда у нас, армейских, был только один день авиации . Тот самый, который установил еще Сталин в 1933 году. Тогда это был день 18 августа.

С тех пор День воздушного флота СССР праздновался каждое третье воскресенье августа. Причем больше этот праздник ассоциировался именно с 18-м числом. Был еще и день Аэрофлота (точнее гражданского воздушного флота) – второе воскресенье февраля, но мы тогда его своим не считали (вобщем-то и правильно) и многие о нем даже и не слышали.

Потом день Аэрофлота в 1988 году отменили и совместили его с августовским днем авиации . А еще через три года перестал существовать Советский Союз. Социализм, так толком и непостроенный, канул в лету… Тогда рушилось все вокруг, начиная с экономики и кончая многолетними историческими и духовными традициями.

Советская авиация, к сожалению, не избежала этой участи (причем не только военная, но и гражданская). Потери, которые она понесла наверное не сравнишь даже с потерями во время боевых действий. Особенно во второй половине 90-х и в начале 2000-х годов.

Больно и горько было на все это смотреть. Каждое хоть сколько-нибудь положительное действие и любое, даже малое движение вперед, воспринималось с большой надеждой. И вот теперь, кажется, эти надежды начинают оправдываться.

Наша заслуженная, теперь так же, как и когда-то в первые годы своего существования, российская авиация , всегда имевшая много побед и выдающихся достижений начинает опять расправлять свои крылья.

12 августа, ровно 100 лет тому назад царским указом было официально сформирована первое военное авиационное подразделение. Так родились Военно-воздушные Силы России. А с 31 мая 2006 года Указом Президента Российской Федерации этот день стал официальным праздником, Днем Военно-Воздушных Сил (имеет статус памятного дня). Совершенно правильное и логичное решение:-).

Как видите, все хорошее возвращается:-). Российская авиация начинает восстанавливать свою былую мощь и совершентсво. Очень хочется верить, что этот процесс будет только ускоряться и пойдет в нужном направлении, а значит есть и будет, что праздновать. И мы это обязательно сделаем:-).

Теперь, ведь, у нас две праздничные даты: 12-е и следующее за ним 19-е (официально утверждено, кстати, в 1992 году Верховным Советом Российской Федерации). День ВВС и День Воздушного Флота России. И даже не знаю, надо ли их делить. Все это для меня просто День авиации .

И сегодня в преддверии этих двух больших праздников я хочу поздравить всех с днем 100-летия наших славных Военно-Воздушных Сил и с наступающим Днем Воздушного Флота России.

Поздравляю всех, кто имел и имеет великое счастье (именно так!) прикоснуться к таинствам пятого океана, тех, для кого небо стало вторым домом, а его нежная голубизна и белоснежность легких облаков любимыми цветами по жизни.

Поздравляю всех, кто «на ты» с мощными, тяжелыми и, подчас, грозными машинами. Благодаря вашей наземной работе, часто очень нелегой и даже неблагодарной, самолеты поднимаются в воздух и там превращаются в легких небесных птиц:-).

С праздниками всех, кто создает сложнейшие современные летательные аппараты, строит их на гигантах-заводах, кто так или иначе обеспечивает возможность повседневной летной работы авиации России.

С праздниками всех авиаторов, бывших, нынешних и будущих. Хотя, конечно, бывших авиаторов, как и бывших офицеров не бывает….

Поздравляю всех, кто понимает, кто помнит, кто знает…

Большинство наших современников хоть раз поднимался в воздух на борту какого-либо авиалайнера. А значит – вверял свою жизнь в надёжные руки служащих гражданского воздушного флота и работников авиационного сектора, которые не в меньшей степени обеспечивают безопасность воздушных перевозок, чем лётный персонал. И 21 августа у всех нас есть возможность поблагодарить этих людей, отметив с ними их профессиональный праздник. Да, и не нужно путать День воздушного флота с Днём военно-воздушных сил – это разные праздники.

История

Первой в нашей стране появилась военная авиация, гражданский воздушный флот родился вторым. Регулярные воздушные сообщения начались в СССР в 1922 году, когда была запущена постоянно действующая линия Москва-Кенигсберг. По мере развития гражданский воздушный флот страны «становился на крыло» и, чтобы отметить это явление, в 1933 году, благодаря И.В.Сталину родился этот важный праздник - на тот момент он назывался «День советского воздушного флота». Понятно, что после распада Союза в название были внесены изменение и праздник получил своё нынешнее наименование.

Сегодня более 4000 самолётов и 2000 вертолетов, принадлежащих различным российским авиакомпаниям, перевозят до 30% пассажиров и грузов на междугородных и международных авиалиниях «от южных морей до полярного края».

Традиции

С каждым годом празднование этой важной даты приобретает в нашей стране всё более широкий размах. На всех гражданских аэродромах проводятся масштабные авиа-шоу, как с участием профессиональных пилотажных групп, так и с участием лётчиков-любителей.

Во многих российских городах проводятся массовые общественные гуляния, в программы телепередач включаются:

• сюжеты из жизни гражданской авиации;
• рассказы выдающихся пилотов о своей трудовой биографии;
• репортажи с выступлений пилотов;
• художественные фильмы соответствующей тематики.

Гуляют в этот день не только гражданские пилоты, но и военные, а также все, кто хоть в какой-то мере связан с авиацией в целом. И, что вполне естественно, большинство людей встречаются не только на улицах, но и за праздничным столом. Многие авиапредприятия собирают сотрудников на кооперативные мероприятия. Отличившимся специалистам вручают награды и ценные подарки.

День гражданской авиации 2019, который отметят в феврале, является относительно юным торжеством, отмечаемым на официальном государственном уровне. Историческая любовь к празднованию наших соотечественников привела к тому, что в РФ сразу два праздника посвящены одной отрасли.

Стремление к небу

Еще со времен античной Греции человечество стремилось покорить необъятные просторы неба. Пройдя тернистый путь, от мифов о Икаре, до братьев Райт — человек взлетел. Но управлять такой машиной оказалось сложно. Благополучие перелета зависит не только от пилота, но и от людей «на земле», координирующих действия экипажа во время взлета, следования маршрутом и посадки.

Современные авиационные компании, обеспечивающие гражданские авиаперевозки используют многотысячные персоналы, в которых пилоты и бортпроводники лишь небольшая часть. Туда входят диспетчера, инженеры, конструкторы, менеджеры, юристы, пиарщики и другие. Было бы недопустимо, если эти люди оказались без внимания общества. В связи с чем, 7 декабря в 1996 году, Генассамблея ООН приняла резолюция под №51\53, чем инициировала создание Международного дня гражданской авиации.

7 декабря было выбрано неспроста, этот день отмечали полувековой юбилей Конвенции о гражданской авиации, утвержденной в Чикаго еще в 1944 году.

Вверх!

В России, помимо торжества международной даты, отмечают «День работника гражданской авиации». Соответственные документы были приняты и подписаны президентом РФ в 2013 году. Несмотря на юность праздника, история его возникновения длилась почти век.

Все началось в далеком 1923 году, когда 9 февраля Советом Труда и Обороны была создана «Организация Совета по гражданской авиации». Эта знаменательная дата послужила стартом для развития воздушного флота «молодой» страны. Первой грузовой авиакомпанией СССР, специализирующейся на превозке почты и пассажиров была «Добролет».

Интересно! «Добролет» активно развивался за счет продаж огромного количества акций всем желающим. В компании использовали такие самолеты:

• Junkers F.13

Проработав почти 9 лет под доброжелательным именем, компания сменила название на известное и ныне «Аэрофлот». Авиация развивалась все быстрее: создавались новые модели самолетов, усовершенствовались и модифицировались. «Аэрофлот» послужил во благо не только гражданских перевозок, компания активно транспортировала грузы разной тяжести и предоставляла свои услуги для исследования атмосферы.

Такой колоссальный вклад в авиационную отрасль нельзя было забыть. Администрация страны не долго думала какого числа проводить торжество. Как это часто бывает, выбрали знаменательную дату: 9 февраля - образование «Организации Совета по гражданской авиации».

Праздник покорителей небес

День гражданской авиации - это событие, когда весь Мир вспоминает и благодарит людей работающих в данной сфере за их неоценимый труд. Каждый день, в небо поднимаются десятки тысяч воздушных судов, и столько же совершает посадку. Работа в авиации сильно сказывается на здоровье, поэтому государство дает возможность раньше уйти на отдых.

Администрация государства проводит мероприятия: выставки, торжественные награждение отличившихся работников. На телевидение приглашают ветеранов авиации, в передачах рассказывают про новые достижения и разработки, а некоторые каналы транслируют тематические фильмы.
Корпоративные компании также поздравляют своих сотрудников. Объявлять повышения и поощрения с занесением в трудовую книжку принято именно в этот день. В региональных центрах компаний устраиваются банкеты, на которые большинство виновников торжества не попадают, ведь представить себе один день без работающей авиации невозможно.

Особенный подарок

Какое поздравление приготовить для коллег или родных и друзей, которые отдали гражданской авиации львиную долю своей жизни и здоровья - это стандартный вопрос, над которым следует задуматься перед праздником. Можно воспользоваться несколькими вариантами, например:

1. Самое простое, но значимое - это словесное поздравление. Подобрав правильные фразы, можно проявить уважение и благодарность за труд, тем самым сделать человеку приятное.
2. В случае хорошего материального состояния, дарят какую-нибудь вещь. Это может быть что угодно, следует лишь учитывать вкусы и пожелания человека.
3. Отдельно хочется отметить поздравления для ветеранов авиации. Ведь это пожилые люди, которым может не хватать внимания. Пилоты и бортпроводники любят рассказывать о курьезных ситуациях произошедших с ними, а авиадиспетчера травить байки о том, как разводили самолеты в критических ситуациях. Истории очень интересные и захватывающие, но внимательный слушатель может отметить, что многое в рассказах имеет общую основу.
4. Внимание - будет лучшим подарком, ведь сотрудники авиации достаточно обеспеченные люди и ценные подарки им не нужны. Если вы хотите поздравить близкого человека – приобретите что-то небольшое, но памятное, что можно взять с собой в рейс, а лучше сделайте своими руками.

День гражданской авиации напоминает о грузе ответственности, лежащей на сотрудниках отрасли и важности работы, которую они выполняют.

Гражданская авиация давно перестала быть чем-то удивительным. Каждый день в воздух поднимаются сотни тысяч людей, считающих перемещение из одной точки земного шара в другую обыденным делом. Мы же часто упускаем из внимания тот факт, что этот процесс контролируют работники авиации – пилоты, стюардессы, техники. И это еще не все – есть аэродромный персонал и конструкторы. В гражданской авиации работает много людей, у которых имеется профессиональный праздник, отмечаемый девятого февраля.

История праздника

Гражданская авиация всегда была и остается важнейшей составляющей единой транспортной системы Российской Федерации. Сегодня это сложная многоцелевая отрасль с обширным и разнообразным парком воздушных судов, с широкой сетью аэропортов, учебных и научных заведений. Кроме того она имеет множество ремонтных предприятий, разветвленную систему управления воздушным движением, а также некоторыми другими структурами, которые и обеспечивают ее жизнедеятельность.

Пилоты, стюардессы и механики работают на благо пассажиров, решивших воспользоваться услугами лайнеров, уже около 90 лет. В 1923 году был учрежден особый орган, отвечающий за пассажирские перевозки по воздуху. Гражданский аэрофлот тех времен носил название «Добролет». В 1932 году у этой авиации появился собственный флаг. Приблизительно в то же время сменилось название на имеющее меньшую эмоциональную окраску и хорошо знакомое всем нам – «Аэрофлот».

У сотрудников этой компании спустя несколько десятилетий появился собственный праздник, который отмечали в середине февраля. Он долгое время был неофициальным. В 2013 году было решено учредить новый профессиональный праздник, старый же был перенесен на август. Соответствующие документы были подписаны главой государства – в знак признания значимости гражданской авиации и уважения к ее сотрудникам.

Лонжерон 02-02-2011 12:42

Уважаемые, совсем запутался!
Помогите вспомнить ВСЕ отмечаемые гласно и не гласно авиационные праздники нынче?!

4V4 03-02-2011 23:32

Лонжерон 04-02-2011 09:12

Не, во-первых 13-е не у всех.. , во-вторых в августе по-моему 3-е воскресенье или суббота, потом есть международный день ГА - в декабре и приближается День Аэрофлота - день ГА 9 февраля. Так что я знаю больше
Но ещё есть ВВС-овские (дальней авиации), авиации ПВО.
Хотелось бы весь список.

Pilot11 14-04-2011 09:25

Voron65 22-07-2011 19:21

3-е воскресение августа- День воздушного флота
12 августа - день ВВС РФ
17 июля- день Морской авиации
1 июня- день ВТА
23 декабря - день Дальней авиации

Pilot11 25-07-2011 20:00

Pilot11 10-08-2011 13:47

через 2 дня первый!

Pilot11 10-08-2011 13:48

День воздушного флота отмечается в России в третье воскресенье августа с 18 августа 1933 года. Гражданская же авиация в России существует с 1923 года, когда начала работу первая воздушная линия из Москвы в Нижний Новгород.

Voron65 10-08-2011 13:53

С наступающим всех причастных!!!

volkano 12-08-2011 15:39

Pilot11 12-08-2011 16:21

С наступившим! первым!!! Через 40 минут нальем, и споем "Однажды вечером"

ромыч26 18-08-2011 01:01

Из нета:
12 августа 1912 года на борту царской яхты "Штандарт" в бухте Новый Свет российский император Николай II на распоряжении казначейству о финансировании авиационных отрядов собственноручно написал: "Быть посему!". В тот же день в военном ведомстве состоялся приказ, который все вопросы воздухоплавания и авиации передавал из ведения Главного инженерного управления вновь созданной Воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба. По сути дела тогда было положено начало организационному оформлению Военно-воздушных сил России, однако о праздновании этого дня, в современном его понимании, тогда не было и речи.
Впервые День Воздушного Флота СССР, как для военных, так и для гражданских авиаторов, был отмечен 18 августа 1933 года, в честь того, что 18 августа 1923 года была создана служба по надзору в сфере гражданской авиации. Мероприятие проводилось на основании постановления Совета народных комиссаров, в котором указывалось, что праздник должен быть использован для широкой популярности военной и гражданской авиации, а также для демонстрации достижений в области авиационной техники и авиационного строительства как могучего средства укрепления военной и гражданской авиации. Вместе с тем предписывалось отмечать День Воздушного Флота СССР ежегодно в третье воскресенье августа.
По сложившейся традиции в День Воздушного Флота СССР люди причастные к военной и гражданской авиации праздновали совместно профессиональный праздник. Как правило, на аэродромах устраивались дни открытых дверей, для всех желающих демонстрировалась современная авиационная техника. Летчики показывали свою высокую летную выучку, слаженность и мастерство. Так было и до Великой Отечественной войны, и после, вплоть до развала СССР.
Хотя казалось бы, уже после победы в Великой Отечественной войне, где только 2420 военным летчикам было присвоено звание Героя Советского Союза, более того, 65 летчиков стали ими дважды, а Александр Покрышкин и Иван Кожедуб - трижды, на мой взгляд, нужно было учредить для военных авиаторов праздник, прославляющий их героическую профессию. Однако этого не произошло. Более того, и в современной России, после развала СССР, праздник авиаторов в соответствии с Постановлением Президиума Верховного Совета РФ от 28 сентября 1992 года "Об установлении праздника День Воздушного Флота России" по-прежнему стал отмечаться в третье воскресенье августа. Причем он также отмечался как военными, так и гражданскими авиаторами вместе.
Военные не совсем соглашались с таким подходом, очевидно, поэтому у них стали появляться свои праздники. Так, приказом Главкома Войсками ПВО N 300 в 1996 году был установлен - День авиации Войск противовоздушной обороны (22 января). В том же году Главнокомандующий ВМФ приказом N 253 установил - День авиации Военно-Морского Флота (17 июля). До этого уже отмечался - День армейской авиации (28 октября).
Но, как говорится, историческая справедливость восторжествовала. Учитывая то, что 12 августа 1912 года, по сути, официально зародилась российская военная авиация, Указом Президента России N 949 от 1997 года 12 августа стало отмечаться как - День Военно-воздушных сил России.
И еще, когда внесена ясность в празднование профессиональных праздников военных и гражданских авиаторов, надо заметить, что в основе этих мероприятий традиционно лежит показ авиационной техники и летного мастерства ее применения. В связи с этим хочется напомнить, что традиции такого празднования ведут к 1909 году, когда впервые на Ходынском поле произошло первое празднование, посвященное летательным аппаратам.

Всех с праздником. В сторону копья, возьмите стаканы с соответствующим количеством граней и за здоровье летунов - вперед! И с песней. И от всех есть предложение послать письмо Путину об узаконивании 18 авг. днем ВВС России, дабы избежать потерь здоровья с 12 по 18 число впредь. Ура, ура, урааа!!!

SR-71 18-08-2011 18:43

ДА!!! Сегодня Родной завод НАПО тоже праздновал..
Для заводчан и "зрителей" города сегодня ЗАМЕЧАТЕЛЬНО летал очередной! Су-34!!! Многие Новосибирцы, наверное видели (или слышали), как это происходило... Крутил петли, бочки, низко проходил..., и ШУМЕЛ на весь город... К сожалению облачность была низкая, поэтому он часто уходил в облака...
С праздником!